要在QQ飞车中实现高质量的转弯，首先需要深入理解其基本原理，这涵盖了入弯前的准备、核心的速度控制以及对赛车动态的把握。成功的过弯并非在进入弯道时才临时应对，而是始于入弯前的规划和预判。玩家需要在接近弯道前适时减速，确保能以可控的速度切入，避免因速度过快而失控飞出赛道。应提前确定最佳的行驶路线，通常的原则是外-内-外，即从弯道外侧切入，尽可能贴近弯道内侧的顶点，再从外侧驶出，这遵循了过弯的最短路径原则，能最大程度保持车速。在转弯过程中，平稳而精准地调整方向至关重要，应避免猛打方向导致车身失稳。还需要理解并利用赛车的惯性，在完成方向调整后，让车辆顺着轨迹自然滑出弯道。
掌握几种关键的专项操作技巧是提升过弯流畅性与效率的核心。快速出弯技巧适用于处理衔接紧密的连续弯道，或需要提前结束漂移的情况，其操作要点是在漂移中途松开方向键并快速双击漂移键，可以中断漂移过程并快速拉回车头，为下一个动作做好准备。而CWW喷则是一种强大的出弯加速技巧，在拥有氮气的前提下，于弯道完成漂移并调整好车头方向后，先使用氮气，再衔接两次小喷，能产生极强的瞬间加速力，帮助赛车以最高速度弹射出弯。当面临狭窄弯道或入弯时机不佳时，甚至可以主动采用漂移撞墙反弹的技巧，即让车身侧面撞击弯道内壁，利用碰撞反弹来强制调整车头朝向，化险为夷。
根据不同的弯道类型灵活调整策略，并选择性能匹配的赛车，是高水平过弯的进阶要求。对于弧度较大的缓弯，可采用抓地过弯的方式，重心更多放在路线的精准选择与速度的保持上。对于急弯或直角弯，则需要更早地启动漂移，并精确控制漂移的角度与时长。车辆的自身属性对过弯性能有决定性影响，其中最小转弯半径是一项关键参数，通常高级别赛车的转弯半径更小，过弯更为灵活，在相同操作下损失的速率也更少，这直接影响了出弯后的速度衔接与整体比赛节奏。
